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d) Depende de la categoría del Aeropuerto.
e) Ninguna de las anteriores.
10). Para estimar el valor de la resistencia de la flexión – MR, es válido emplear la relación:
0.10*f’c[MR[0.17 * f’c:
a) Si es una relación experimental y válida.
b) No, sus valores son dispersos.
c) No es aceptado por ASOCEM.
d) No, porque no es aceptado en el laboratorio.
e) Ninguna de las anteriores.
11). ¿Con qué metodología se logra la notificación de la resistencia de los pavimentos de
aeropuertos?
a) ACN.
b) PCN.
c) ACN/PCN.
d) Rueda equivalente.
e) a) y b).
12). Seleccione una metodología para la evaluación estructural no destructiva de los
pavimentos de aeropuertos.
a) Calicatas.
b) Viga Benkelman.
c) Densímetro Nuclear.
d) Micro y macro textura.
e) Refracción sísmica.
13). La Relación de Vacíos (e) en un suelo está expresado por:
a) Volumen de vacíos (Vv) / Volumen de su masa (Vm).
b) Volumen de agua (Vw) / Volumen de vacíos (Vv).
c) Volumen de vacíos (Vv) / Volumen de sólidos (Vs).
d) Volumen de vacíos (Vv) / Volumen de agua (Vw).
e) Ninguna de las anteriores.
14). La malla # 200 de la US Bureau of Standards equivale a una abertura en milímetros de:
a) 0,037.
b) 2,00.
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c) 0,149.
d) 0,074.
e) 0,25.
15). El límite líquido de Atterberg define la frontera convencional de un suelo entre los estados
de consistencia siguientes:
a) Estado líquido y estado plástico.
b) Estado líquido y estado semilíquido.
c) Estado semilíquido y estado plástico.
d) Estado plástico y estado semisólido.
e) Estado líquido y estado sólido.
16). El flujo de agua a través de medios porosos está gobernado por:
a) La Ley de Stokes.
b) La Fórmula de Laplace.
c) La Ley de Darcy.
d) La Ecuación de Reynolds.
e) La Ley de Poiseuille.
17). ¿Cuál de los siguientes ensayos in situ recomendaría efectuar para elaborar un estudio de
mecánica de suelos con fines de cimentación de un puente sobre un lecho de río en selva alta,
donde se sabe que existe hormigón?
a) Ensayos SPT.
b) Ensayos de penetración con el cono holandés.
c) Ensayo de corte directo in situ.
d) Ensayo de carga en placa.
e) c) y d).
18). El fenómeno de licuación de suelos se produce en:
a) Gravas densas.
b) Arcillas expansivas.
c) Arenas eólicas saturadas.
d) Arcillas preconsolidadas.
e) Rocas sedimentarias meteorizadas.
19). ¿Qué rugosidad (IRI m/km) otorga mejor confort a los usuarios al transitar por una
carretera?
d) Depende de la categoría del Aeropuerto.
e) Ninguna de las anteriores.
10). Para estimar el valor de la resistencia de la flexión – MR, es válido emplear la relación:
0.10*f’c[MR[0.17 * f’c:
a) Si es una relación experimental y válida.
b) No, sus valores son dispersos.
c) No es aceptado por ASOCEM.
d) No, porque no es aceptado en el laboratorio.
e) Ninguna de las anteriores.
11). ¿Con qué metodología se logra la notificación de la resistencia de los pavimentos de
aeropuertos?
a) ACN.
b) PCN.
c) ACN/PCN.
d) Rueda equivalente.
e) a) y b).
12). Seleccione una metodología para la evaluación estructural no destructiva de los
pavimentos de aeropuertos.
a) Calicatas.
b) Viga Benkelman.
c) Densímetro Nuclear.
d) Micro y macro textura.
e) Refracción sísmica.
13). La Relación de Vacíos (e) en un suelo está expresado por:
a) Volumen de vacíos (Vv) / Volumen de su masa (Vm).
b) Volumen de agua (Vw) / Volumen de vacíos (Vv).
c) Volumen de vacíos (Vv) / Volumen de sólidos (Vs).
d) Volumen de vacíos (Vv) / Volumen de agua (Vw).
e) Ninguna de las anteriores.
14). La malla # 200 de la US Bureau of Standards equivale a una abertura en milímetros de:
a) 0,037.
b) 2,00.
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c) 0,149.
d) 0,074.
e) 0,25.
15). El límite líquido de Atterberg define la frontera convencional de un suelo entre los estados
de consistencia siguientes:
a) Estado líquido y estado plástico.
b) Estado líquido y estado semilíquido.
c) Estado semilíquido y estado plástico.
d) Estado plástico y estado semisólido.
e) Estado líquido y estado sólido.
16). El flujo de agua a través de medios porosos está gobernado por:
a) La Ley de Stokes.
b) La Fórmula de Laplace.
c) La Ley de Darcy.
d) La Ecuación de Reynolds.
e) La Ley de Poiseuille.
17). ¿Cuál de los siguientes ensayos in situ recomendaría efectuar para elaborar un estudio de
mecánica de suelos con fines de cimentación de un puente sobre un lecho de río en selva alta,
donde se sabe que existe hormigón?
a) Ensayos SPT.
b) Ensayos de penetración con el cono holandés.
c) Ensayo de corte directo in situ.
d) Ensayo de carga en placa.
e) c) y d).
18). El fenómeno de licuación de suelos se produce en:
a) Gravas densas.
b) Arcillas expansivas.
c) Arenas eólicas saturadas.
d) Arcillas preconsolidadas.
e) Rocas sedimentarias meteorizadas.
19). ¿Qué rugosidad (IRI m/km) otorga mejor confort a los usuarios al transitar por una
carretera?
